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干汽车修理好累不累呀

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简述信息一览:

汽修累不累?

你好,学汽修不累,只要你喜欢对汽配行业感兴趣就可以学的好学的快,建议去专业的汽车院校学习,有经验丰富的老师一对一指导手把手教学,三分理论七分实训,真车实操,先进的教学设备设施,完善的教学环境,有助于我们快速高效的学习。建议去学校详细了解后再决定。

汽修肯定是比较累的工作,毕竟要使用大的工具,而且,要维修的东西一般也是比较大的,所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的,另外,汽修也是比较脏的工作。

 干汽车修理好累不累呀
(图片来源网络,侵删)

但也要看你是自己开店还是给别人打工,要有一个自己的规划,充分做好市场调查,不要冲动行事。学汽修虽然很累,整天在车附近呆着,跟机油汽油打交道,但是如果真的干好了,还是很不错的,尤其是能有回头客。而且学好了也可以去大的汽修店,学一些经验,或者体验一下生活,为自己开店积累经验。

想学汽修,但是听说很脏很累,是真的吗?

汽修本来就很脏,第一汽车外面比较脏,大多数都要趴在汽车上修理,二,经常碰触各种油类,衣服很容易脏。

汽修是很脏,但这只是前期,如果学的好的话后边就不脏了,汽修专业是越老越吃香。目前汽修行业基本进入七分保养,三分维修的阶段。

 干汽车修理好累不累呀
(图片来源网络,侵删)

累不累的这个问题要看用什么来对比,看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种,属于技术活。如果学会了,有一技之长,出去社会上至少不会饿着。专业的话,如果想靠脑子吃饭,建议选择电气电控,新能源专业;如果你很有耐心,可以选择汽车美容;如果你不怕脏不怕累,就选汽车维修。

汽修累吗?

1、累,但是没有一个行业是轻松的,所有工作都有他的优劣势。

2、汽修工是个技术工种,也是个很不错的工作,至于累不累,肯定累。但是从长远看,以后会有越来越多汽车。

3、汽修肯定是比较累的工作,毕竟要使用大的工具,而且,要维修的东西一般也是比较大的,所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的,另外,汽修也是比较脏的工作。

4、非常累 汽车修理工是一个非常非常累人的工作,在4S的商店里,很少有人享受周末,一周工作6天。上班都是站着工作,车多的时候也不能休息。每天按时下班很难,每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。

学汽车修理是不是很脏很累啊?

1、你好,当然不是脏累活了,现在人们对生活要求高,脏累的都不乐意,所以工作环境都很好的 对于汽车保有量的提升,汽车行业缺口越来越大,高科技设备的普及,让汽车行业不再是脏乱差。如果学技术的话,汽车技术入门简单,零基础就能学,上手快,出师快,低投入高回报,是一个好的选择。

2、这些的出现再加上学到过硬的技术,好的操作流程,总体来说现在的修理工不再是整体的脏兮兮的那种形象了。

3、脏是肯定的,因为只要有活几乎就得跟油打交道,尤其是柴油车的发动机部分。

学修车苦嘛,累吗

1、修车是个技术活,也是个力气活。要有不怕脏,不怕累的吃苦精神。寒冬腊月,冷飕飕,手都能冻僵。夏天热汗淋淋。有种洗***的感觉。

2、很累也很脏,不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点,不怎么累。其余两样的话,就有点考功夫了。

3、累不累的这个问题要看用什么来对比,看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种,属于技术活。如果学会了,有一技之长,出去社会上至少不会饿着。专业的话,如果想靠脑子吃饭,建议选择电气电控,新能源专业;如果你很有耐心,可以选择汽车美容;如果你不怕脏不怕累,就选汽车维修。

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