2020自动驾驶技术大赛

简述信息一览：

• 1、毫末智行:自动驾驶战场迎来转折点,下半年规模量产或将爆发
• 2、城市NOA大战即将全面打响
• 3、几何A拥有L4级别有条件自动驾驶功能?看看吉利是怎么做到的
• 4、国内迈入无人驾驶时代!AutoX无人出租车开上闹市区,车里真没人
• 5、【汽车人】自动驾驶,凉意来袭

毫末智行:自动驾驶战场迎来转折点,下半年规模量产或将爆发

1、此外毫末智行还推出了中国首款大规模量产的城市NOH导航辅助驾驶，在国内首次***用重感知技术路线，预计未来落地达到100 个城市。

2、【TechWeb汽车】4月12日消息，在HAOMOAI DAY上，HAOMO发布业内首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT，中文名“雪湖海若”，毫末智行CEO顾维灏表示，DriveGPT将重塑汽车智能化技术路线。

3、月19日，毫末智行发布搭载HPilot0的“毫末城市NOH” 智慧领航辅助驾驶系统。 根据毫末官方介绍，这是中国第一个大规模量产的城市辅助驾驶产品，第一个重感知的城市辅助驾驶方案。

城市NOA大战即将全面打响

明年年初，理想的城市NOA也将全部开启，届时它与问界之间的“战争”也将正式打响。

导航辅助驾驶。城市NOA，全称为Navigateon Autopilot，直译为导航辅助驾驶，不过也有部分车企将其与相关功能结合，从而融入智能驾驶产品的大体系中。

年对于国内汽车产业颇具挑战，理想汽车董事长兼CEO 李想和理想汽车CFO 李铁针对未来市场预期、盈利转正、城市NOA系统和补能体系建设等问题做出了

几何A拥有L4级别有条件自动驾驶功能?看看吉利是怎么做到的

改装后搭载L4级别有条件自动驾驶系统的几何A，能够对周边车辆、行人、自行车、红绿灯等进行精准识别，并自行完成转弯、变道、加减速等操作。根据吉利的规划，未来推出的几何C车型也将具备L4级别有条件自动驾驶功能。

几何A造型前卫，纯***顶配合大尺寸全景天窗和大开口尾窗，营造出了全景车顶的视觉效果，动力部分搭载来自宁德时代的锂电池，有500km、410km两种续航版本可选。

同时无人驾驶水平按照L4级标准开发，且功能可通过OTA持续迭代升级，实现用户寻车、取车、泊车场景下的全自动无人驾驶体验，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

几何A的车机是可以OTA远程升级的。但自动驾驶功能还不能远程升级。几何A还设置了一个抬头显示功能，整合了车速、导航、巡航、限速等信息，比较方便，也很清晰。上面有个小车，加速时两个排气管就往外冒火，跟游戏里的赛车一样好玩。

年，双方预计可提供面向公众的自动驾驶试乘服务，并在2022年亚运会举办期间，将车队规模扩大到数百辆的级别。

国内迈入无人驾驶时代!AutoX无人出租车开上闹市区,车里真没人

1、车东西12月4日消息，昨日，国内自动驾驶创企AutoX正式推出了国内首个没有***用远程遥控模式的完全无人驾驶车队，同时，官方也发布了一段深圳市繁华公开道路进行完全无人驾驶运营测试的***。

2、月16日消息，无人驾驶RoboTaxi领跑者AutoX安途正式发布中国首个全区、全域、全车无人驾驶。

3、月3日消息，AutoX正式公布车内全无人、无远程遥控的RoboTaxi车队，并发布了其在深圳市繁华公开道路完全无人驾驶的***。***显示，在深圳街道上，25***全无安全员值守的无人驾驶Robotaxi车队自主行驶。

【汽车人】自动驾驶,凉意来袭

1、车企已经将自动驾驶的重点转向无图模式。这个趋势之明显，已经让业内感受到某些技术细分赛道“凉意袭人”。 文/《汽车人》黄耀鹏 今年上半年，图商明显感觉高精度地图（以下简称“高图”）卖不动了。

2、不需要深厚的知识储备，只要稍微涉及一点自动驾驶的技术就能明白，现阶段让人放开手脚的自动驾驶（LL5）的大规模应用，是不可能的。无论自动驾驶在测试道路上表现得多么完美和顺滑，至少3-5年内不会有人尝试将其商业化。

3、下半年，大家争的是NCA开放城市数量（详见《汽车人》的《自动驾驶，凉意来袭》一文），以及AI代驾通勤的可能性。有品牌能参与，有品牌干看着，滋味是不一样的。

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