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简述信息一览：
自动驾驶之蔚来篇——“起步失速”的蔚来正在加码自动驾驶研发!
1、年 11 月 5 日，蔚来和以色列自动驾驶视觉感知霸主Mobileye联合宣布，双方将基于蔚来第二代整车平台打造 L4 级别的自动驾驶车型。
2、日前，我们从官方渠道获悉，蔚来新增的“NIO Piliot精选包”选装包已于今日正式上线，定价为15000元。
3、花钱的地方只会越来越多，所以是刚刚脱离资金困境不太久的蔚来又打算烧钱了？要知道自动驾驶芯片研发投入可以高达数十亿美元，并且这也不能必然保证成功。
4、特斯拉价值56000元的自动驾驶包有以上功能 而相当功能的蔚来“全配包”要价39000元，显然要厚道一些。当然蔚来能不能达到特斯拉的水平，我们还需要时间考证。
5、在特斯拉宣布小范围开放L5级别的自动驾驶功能后，蔚来汽车也打算加码智能网联技术方面的研发资源。
6、关于蔚来汽车的NOP领航辅助，在2020年的上海车展，蔚来正式向业内发布：NOP融合了车载导航与NIOPliot自动辅助驾驶功能，允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。
理想自动驾驶技术是哪国的
理想one号是中国品牌。理想one是理想车，理想one是增程式电动车，是中大型suv。2021款理想one对增程电动系统、idealAD高级辅助驾驶、智能驾驶舱、乘坐舒适性进行了全面升级。NEDC和WLTC的综合续航里程分别达到了1080km和890km。
蔚来是中国新兴的新能源汽车制造商之一，成立于2014年。该品牌的市值也在不断增长，得到了众多投资者的关注。蔚来汽车的产品线包括ESESEC6等多款车型。
理想one汽车是中国的，理想one这款车在常州基地正式量产下线，这款车也是理想汽车旗下推出的首款车型，是一款***用增程式技术方案的新能源SUV。
如何看待理想汽车AI算法负责人王轶伦将离职?
1、最后一类人，则以王轶伦、储瑞松为代表，在离开公司之后并不急于投身到新的工作岗位之中。
2、据36氪报道，理想汽车CTO王凯将于近期离职，这会是理想汽车成立以来，离开的最高级别高管。
3、可这些在资金攫取和讲故事上，依旧没有纯电动有优势，所以在资本市场理想汽车的技术路线并不讨喜，也不是很被投资者看好，多次融资并不顺利。
4、当蔚来每年亏损一两百亿之时，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想称，理想汽车今年3月份已经实现了正现金流，并且只需要10亿美金的融资就能实现盈利。
理想自动驾驶感知加班严重吗?
1、理想自动驾驶感知加班严重。因为理想自动驾驶研发“压力太大”，理想自动驾驶感知团队加班到夜里12点是常事，且周六日也经常加班，王轶伦曾在***访中也表示，在加入理想汽车之后，工作几乎变成了生活的全部。
2、不严重。根据查询理想汽车公司***得知，理想汽车研发总部的工作时间是上午8：30到下午18：00，加班有加班费，加班不严重。理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。
3、天气和灾害 - 暴风雪，洪水或街道标志和“V2”技术的损坏可能使自动驾驶汽车面临严重错误和致命危险的风险。
4、暂且不说是不是升维打击了以依赖高精度地图为基础的自动驾驶技术，但就理想汽车当前自动技术实际的测试来看，在感知层面它既没有表现得比依赖高精度地图的技术更可靠，功能性上更好。
5、众所周知，长期加班加点，尤其是“过度加班”，不仅严重挤占劳动者休息时间，使职工身体处于疲惫状态，工作效率下降，而且也容易发生意外安全事故。
6、它毕竟还不是自动驾驶呀，还不能带给驾驶员对驾驶的「放纵」，还需要一些时间去迭代成长。
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