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长城炮自动挡驾驶说明

接下来为大家讲解长城炮自动驾驶设置图片，以及长城炮自动挡驾驶说明涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

发动机响应也非常不错，加速谈不上和跑车那么迅猛，但绝对足够用，尤其在大角度上坡路面，不用刻意选择低档位，也能完全hold住。另外，长城炮的驾驶模式还可选择，经济，运动，标准三种之前来回选择，甚至提供了低速四驱模式，让你轻松应对复杂路面。

所以说载重方面更没问题。综合所述，长城炮在内饰，动力，空间，载重油耗各方面都相当不错！是一款不可多得的好车，本人也不懂，更不会各种专业术语，只是在体验感受方面用自己最简单的语言叙说内心处最真实的感受。以便分享给大家，把自己几个月来的感受告诉所有人。

（图片来源网络，侵删）

最后简单说说这段时间的驾驶感受：不愧是0T大排量的车子，我之前都没开过这么大排量的车，刚上手的时候觉得动力确实是强，感觉都有点HOLD不住了，还好现在算是熟悉了。

操控也还不错，我觉得长城炮的操控和一般的SUV差不多吧，我感觉甚至比很多SUV的操控要好吧，油门刹车也比较灵敏，很容易上手HOLD住。这个车是我见过皮卡里面最帅的了，不看侧面都以为是SUV了。大灯带有透镜，在边上还有日间行车灯。

1、确实很多时候是这样。首先硬派越野车的悬挂系统和转向系统为了适应恶劣的路况，设计思路与城市用车很不一样。也就是通常说的“硬”。这种硬在平直路面上对细微颠簸的过滤就很差了，非常影响乘坐体验；其次硬派越野车的动力输出更偏重于发挥低速扭矩，因此在加速性、极速等方面往往不如轿车来得凌厉。

（图片来源网络，侵删）

2、外观上，长城炮越野皮卡充分展现硬派风格，独特的设计散发出浓厚的越野气息，让人一眼就能认出它的身份。strong它的硬朗外形不仅符合越野爱好者对车辆的审美，也凸显了其不畏挑战的决心。综上所述，如果你是越野爱好者，长城炮越野皮卡无疑是一个值得考虑的优秀选择。

3、综上所述，奔驰G63之所以难以驾驭，主要是由于其尺寸太大、车身过重以及坐姿过高等问题。但是，对于奔驰AMGG63这样的顶级越野车来说，车主大多不是为了舒适体验而购买的。在大G超高名气的加成下，车辆再难开也是可以忍受的。

【太平洋汽车网】按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。ACC开启后，当速度在30km/h~150km/h时，朝SET/-方向滚动调整按钮，组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起，同时仪表上提示“ACC激活”。

【太平洋汽车网】启动车辆后，按压方向盘上的启动/关闭按钮，组合仪表上的指示灯（白色）点亮，表示自适应巡航控制系统已开启。设定巡航车速向下拨动控制拨杆，松手后控制拨杆自动回位，即可设定车速。成功设定车速后，组合仪表上的指示灯由白色变为绿色。自适应巡航控制系统的最低设定车速为30公里/小时。

设置长城炮定速巡航的步骤如下：首先，通过按下组合仪表的【设置-】按钮，进入设置界面。完成设置后，指示灯会从白色变为绿色，这表示设置已成功。但请注意，巡航辅助系统的最低启用速度为30 km/h。

父亲因为家里的生意需要出一趟远门儿，第一次需要开着长城炮跑很远很远，长城炮配备了l2级别的自动驾驶辅助，集成了定速巡航，ACC自适应巡航，车道居中保持，车道偏离预警，以及主动刹车等许多的自动驾驶辅助功能。并且长城炮还有侧方来车监测，可以极大提升高速行车的安全性。

就是说巡航的速度是适应前车速度的巡航模式，例如前车时速100公里，长城炮ACC设置为110公里，正常情况下长城炮会以110公里时速巡航，当雷达感觉前车与自己安全距离过短，便会主动降速，适中维持设定距离，大炮的跟车距离是可以调节的。而且可以刹停，安全，省事。使用起来真的是非常的方便快捷。

关于长城炮自动驾驶设置图片，以及长城炮自动挡驾驶说明的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。