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宝马自动驾驶技术原理

简述信息一览：

1、BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

2、当然便捷，全新宝马M4双门轿跑车搭载的自动驾驶辅助系统Pro包含辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，为你的行车安全提供保障，助力每一次出行。

（图片来源网络，侵删）

3、PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。

4、【太平洋汽车网】安全为先，自动驾驶辅助系统Pro创新装备了驾驶员注意力监控系统，红外线摄像头安装于方向盘后方仪表盘位置。

5、宝马自动驾驶辅助系统Pro搭载了高传感器、摄像头和雷达。系统会对摄像头和雷达捕捉到的信息进行融合，用于驾驶决策的输入。

（图片来源网络，侵删）

6、宝马X7配备了可选的驾驶辅助专业人员套装，这提供了一系列安全系统，包括主动车道保持辅助，自动车道变换辅助和具有走走停停功能的自适应巡航控制。

1、【太平洋汽车网】宝马X3定速巡航按键使用图解1CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。4“LIM”按键调整最高速度，在高速上使用可以避免超速情况的发生。

2、宝马X3的ESP开关位于档把按键区域左上角，车辆默认开启ESP功能，需要手动进行关闭。宝马X3 ESP使用方法 ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。

3、②M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。

4、宝马X3定速巡航按键使用图解 1按下RES可以恢复巡航，而CNCL是取消定速巡航。 2在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。

自动帮助你从狭小空间里倒出来。也有自动驾驶，但在一向“小气”的BBA里，L2级别的自动驾驶都要通过选装实现，宝马3系选装价格为7900元。

不止L3级自动驾驶，宝马L2级智驾在2023年也有更新和迭代。此次在发获得L3测试牌照的同时，宝马有更新了L2+级智能驾驶辅助系统进展。目前全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，引入了首款宝马自动变道辅助功能。

除了上市和开始预售的新车外，在今年的广州车展上，宝马自动驾驶辅助系统Pro也走到了台前。这套出现在XXXX4。

【太平洋汽车网】宝马三系有定速巡航，配置有定速巡航是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

对传统车企来说，转型就像大象转身没法一蹴而就，可这群“大象”里也有动作敏捷的，宝马就是个例子。

后排单独为中国市场开发了全新的舒适座椅，使得乘坐感受更加柔软，同时后排头枕也额外增加软枕设计，从而提升后排乘客的乘坐感受。

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