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前不久,中国 汽车 技术研究中心有限公司(CATARC,以下简称中汽中心)与国际自动机工程师学会联合发布了CL2级中国首个智能驾驶等级认证规则,并向中国一汽、广汽新能源、一汽奔腾三家企业的三个车型分布颁发了SAE与CATARC双冠标认证的CL2级智能行车、CL2级智能泊车认证证书。
根据官方发布的《汽车驾驶自动化分级》,从中可以得知自动驾驶等级将以5个要素为依据,被划分为0级(应急辅助)、1级(部分驾驶辅助)、2级(组合驾驶辅助) 、3 (有条件自动驾驶) 、4 级(高度自动驾驶) 、5 级(完全自动驾驶) 共6个不同的等级。
L4级驾驶是指自动化系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务,并自动执行最小风险策略,也被称作“高级自动驾驶”。
现在的智能驾驶中,自能驾驶是各个车企的必争之地,自动驾驶此前也规定了标准,将自动驾驶分为了6个级别。 为了规范国内自动驾驶的标准,由工信部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准于2021年8月发布,并从2022年3月1日正式开始实施。
而此次发布的报批稿,则是中国对于自动驾驶级别正式做出区分,即自动驾驶汽车将以5个要素为主要依据,被划分为0级(应急辅助)、1级(部分驾驶辅助)、2级(组合驾驶辅助) 、3 (有条件自动驾驶) 、4 级(高度自动驾驶) 、5 级(完全自动驾驶) 共6个不同的等级。
提升驾驶安全性。国家标准《汽车驾驶自动化分级》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口上报,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
1、近日,四维图新欧洲(NavInfo Europe B.V.)成功获得Automotive SPICE ***(简称:ASPICE L3)认证证书。作为全球领先的地图数据编译领导者,这一成就表明四维图新欧洲的地图编译产品和服务符合最严格的全球汽车行业流程质量标准。四维图新将利用该流程继续为国际大型OEM提供高质量的编译软件和数据分发服务。
2、四维图新不仅通过了TS16949认证,还获得了欧洲Automotive SPICE认证。Automotive SPICE是由ISO和IEC联合制定的信息技术过程评估标准,针对汽车软件开发,提供了统一的程序模型。它是由Audi、BMW、DaimlerChrysler、Porsche、Volkswagen等汽车公司组成的业界团体共同决定的行业标准,确保了软件开发过程的质量和效率。
3、四维图新在2020年面向更高等级的导航及定位服务需求,通过ASPICE CL3级认证,成为全球首个高精地图行业的认证机构。同时,广汽新能源宣布Aion LX正式搭载百度Apollo高精地图,该车型ADiGO自动驾驶系统可实现高速公路自动辅助驾驶。这一系列事件表明了高精度地图服务在汽车领域的广泛应用和不断进步。
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