国产gtc自动驾驶

本篇文章给大家分享国产gtc自动驾驶，以及gm 自动驾驶对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、英伟达“变软”,自动驾驶“破圈”
• 2、“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相
• 3、工程gtc是什么意思?
• 4、2019,新能源汽车一年之变

英伟达“变软”,自动驾驶“破圈”

1、而就在车云菌险些被观众情绪带跑节奏时，我们在英伟达的官方公众号上发现了一系列由NVIDIA DRIVE Labs出品的***。***内容从工程技术的视角，直观展现出NVIDIA DRIVE AV软件团队如何完成一个个自动驾驶的日常任务，诸如从路径感知到交叉路口处理等一系列挑战。

2、而Grok一个很重要的价值，就是与特斯拉汽车的深度整合，以促进座舱交互、自动驾驶FSD能力的提升。

3、为此，小鹏G6搭载了2颗综合算力达到508TOPS的英伟达Orin芯片，并且包括2颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达等在内的31颗传感器，借此将硬件装备武装到牙齿的程度。

“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相

1、L3 自动驾驶：你不知道的文字游戏 2017 年 7 月，在奥迪 A8 的全球首发典礼上，奥迪就宣称 A8 是「 全球第一款达到 L3 级自动驾驶的量产车」。 在按下中控台上的「Audi AI」按键后，车辆可以在时速低于 60km/h 的状态下、在法规允许的区域内实现 L3 级自动驾驶。

2、但长安 L3 自动驾驶的这次亮相，相较于提了多年的 L5 和新近提出的 L9999，没有文字游戏，也更「大胆」。毕竟朱华荣亲自上阵宣传，自然是非常肯定长安的 L3 自动驾驶技术。

3、可以这么说这也是自动驾驶技术的变质环节，也是很多车企至今还在玩文字游戏的主要原因。L2与L3最根本上的不同在于，自动驾驶技术是否足够完善到有自信心保证车辆在自身认知和管理决策范围内的行为是与人类非常，而且达到法规规定且也不会影响该企业的。

工程gtc是什么意思?

GTC的全称为GPU Technology Conference，是由NVIDIA公司主办的一年一度的技术峰会。会议旨在为全球的开发者和研究人员提供一个学习和交流GPU技术的机会，涉及的领域包括人工智能、机器学习、虚拟现实、自动驾驶等。GTC已经成为GPU技术领域的重要盛会，吸引了全球各地的专业人士参加和展示最新技术和创新。

月28日上午，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽（GTC）主体工程开工仪式举行。建成后的长沙机场综合交通中心将集成4种地面交通、4种轨道交通，成为国内涵盖交通方式最多的机场之一。长沙机场改扩建工程长沙机场改扩建工程按满足2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。

GTC证书是由谷歌提供的一项认证考试，用于评估个人在使用TensorFlow进行机器学习和深度学习方面的技能和知识。持有该证书的人员通常被视为在TensorFlow框架的应用方面具备专业能力和经验，这对于从事相关工作的数据科学家、机器学习工程师或研究人员来说，具有一定的认可和竞争优势。

2019,新能源汽车一年之变

如同前段时间刷屏的 2017？2019 两年变化一样，极客公园（ID：geekpark）试图用 2018 年与 2019 年几组数字来对比，以此来对刚刚过去的一年做一个简单的复盘。 保持乐观的同时，也继续在寻找光明，希望下面的几组数字能反映出的行业的真实情绪。

此外，在2019年下半年新能源汽车销量下行的环境下，纯电动车型的销量增速也略高于整体。 虽然在2019年4月，工信部定调氢燃料汽车与电动车协同发展的方向，但目前氢燃料汽车还处于起步阶段，尚未形成规模。可以预见，在未来的很长一段时间内，中国的新能源汽车市场仍将由纯电动汽车主导。

月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2579万辆，同比下降2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。其中，新能源汽车销量16万辆，同比下滑4%，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。

第一是新能源汽车由乘商并重向乘用车为主转变；第二是新能源汽车由公共领域向私人购买转变。第三是由限购城市向非限购城市转变；第四则是由自主品牌独霸天下向中外争锋转变。

月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，2019年中国新能源汽车销量为16万辆，同比下降4%，这是中国自2009年启动新能源汽车市场化以来的首次下滑。从整体车市的表现来看，2019年的情况进一步恶化了。

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