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汽修内燃好学吗?

简述信息一览：

1、首先二者不冲突，也没有太大的联系。只不过学习钣金，要先了解车体的外表结构，也就是车壳的连接与固定方式及位置。学修车则需要学习车的工作原理与内部结构，而且这需要一定的力学、电学、热学基础。而且修车的工资待遇要稍微高一点，可以先学修车，慢慢积累经验，后期再学钣金。

2、学汽车维修和钣金喷漆两者相比较，建议学习汽车维修，技术性强一些，有提升空间。如需学习汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章学习汽车维修专业的优势：汽修行业永不会被淘汰。汽车的刚性需求决定了汽车后市场的长存和繁荣，所以作为的汽车技术人才，在行业中只会越来越受到欢迎。

（图片来源网络，侵删）

3、二者前景都不错。如果能具备过硬的本领，钣金（最好加喷漆）可能会更好。随着车辆的保有量逐步增加，尤其是私家车的增加，车辆碰碰刮刮现象在所难免，这就给汽车钣金（喷漆）工作创造了更多的就业机会。

4、学会了当然更好啦。汽车钣金：汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

5、汽车维修技术学会不难，但是要想学好，必须要花费大量的时间练习，积攒更多的经验，熟能生巧，才能出师。钣金喷漆是两个工种，钣金工和喷漆工。汽车钣金喷漆时，先由钣金工处理，再交由喷漆工喷漆。钣金工需要学会基本设备的使用，比如打磨、拆件、拉拔等。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车维修5个基本常识怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。

2、在汽车发动机维修过程中，我们必须注意一些零部件的正确安装方向。例如，发动机汽缸垫必须正确安装，否则会提前烧蚀而损坏。同样，一些特殊形状的活塞环也不能安装反，必须根据不同的机型要求进行装配。

3、在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。

1、首先，了解汽车的主要部件及其功能是基础，如发动机、刹车系统、燃油系统等。这些系统对于汽车的安全和性能至关重要。掌握这些部件的工作原理和相互关系，是进行有效维修的前提。其次，掌握基本的汽车维护技能也至关重要。例如，定期更换机油、检查刹车片、更换轮胎等。

2、基础课有：理论力学、材料力学、金属工艺学、机械制图、汽车构造等，专业课有：汽车技术使用、汽车发动机与汽车理论、汽车维修、机械设计、汽车电器设备等。

3、汽车修理的基础知识电路电工电路：研究电流、电压的有无开关的通断电路，称为电工电路，又称电力电路。电子电路：在电流、电压的基础上加入信号的电路。信号为声、光、温度、转速等，这种电路称为电子电路，又称为无线电电路。

4、修车必备的常识主要包括：基本的汽车构造知识、常用工具和设备的使用方法、故障诊断与排除技巧以及安全操作规程。了解基本的汽车构造知识是修车的基础。汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，每个部分都有其独特的功能和相互影响。

5、汽车修理基础知识声学方面汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）──这是在声源处减弱噪声。为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。喇叭发声：电能──机械能。

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机搏塌。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自基碰圆由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内吵唯燃机。

广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。

内燃机是一种将液体或气体燃料与空气混合后，在机器内部燃烧产生热能，并将热能转换为机械能的装置。内燃机主要分为两大类：活塞式内燃机和燃气轮机。外燃机则是利用燃料在外部锅炉中燃烧，加热锅炉中的水生成高温高压水蒸气，然后将这些水蒸气送入机器内部，将热能转换为机械能。

内燃机是将燃料中的化学能转化为动能的装置。它的工作循环由进气、压缩、排气和做功组成。常见的内燃机有压燃式内燃机和点火式内燃机。压燃式内燃机可以参照柴油发动机来理解；点燃式内燃机可以参照汽油机来理解。

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