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宝骏自动驾驶基地

本篇文章给大家分享宝骏自动驾驶基地，以及宝骏基地使用了多少台机器人对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、作为一款掀背车，最大亮点莫过于后备箱空间，新宝骏RC-5的表现没有让人失望。得益于掀背尾门，开口较大，在拿取大件物品时十分的方便，而且后排座椅支持4/6比例的放倒，相比于同级的三厢轿车，储物空间傲人。有些不足的是，尾门有些过沉，对于女性来说不大友好。

微型车作为汽车市场中的一个细分领域，凭借着外形呆萌、灵活好操控等优势拥有不少用户，尤其是最近一段时间，各类媒体频繁出现各类微型车，再次获得了人们较高的关注度。新宝骏E300是品牌旗下的首款纯电动微型车，代表着年轻与活力，同时凭借着个性的外观设计，获得了年轻消费者好奇的目光。

（图片来源网络，侵删）

宝骏E300的NEDC最大续航里程为305公里。具体情况如下：不开空调时：宝骏E300大约能行驶300公里左右。开空调时：在夏天开启空调的情况下，宝骏E300的续航里程会下降到大约230公里。这一续航里程在纯电动微型车中属于主流水准。

易车讯 6月24日，新宝骏E300和E300 Plus正式上市，其中E300共推出3款车型，售价区间48-98万元；新宝骏E300 Plus共推出3款车型，补贴后售价区间98-48万元，续航方面，两车的续航里程均为305km。

动力部分，这款车搭载了最大功率为54ps电机，峰值扭矩为150N·m，不同车型区别在于电池容量大小，E300plus配备了39kwh电池组，最大续航达到了305km，充满电仅需要5h，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量，便捷性强大。

（图片来源网络，侵删）

1、新宝骏RC-5搭载同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统，17项辅助驾驶配置。其中ACC全速自适应巡航系统增强版可提供0~150km/h全速域ACC自适应巡航，在高速、城市高架路等通畅路段，能自动根据前车调节车速，维持安全车速和车距。

2、RS-5作为新宝骏品牌首款车型，其搭载的L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统更是同级别少有的配置。在随后推出的中型轿车RC-小型SUV RS-MPV车型RM-5更是与RS-5形成产品矩阵快速占领市场，并获得了不错的市场成绩。

3、从近日发布的内饰官图来看，新宝骏RC-5内饰整体设计与新宝骏RM5如出一辙，包括中控屏、全液晶仪表盘以及方向盘造型，但新宝骏RC-5在细节上通过红色皮质和红色缝线突显出个性氛围，银色装饰也带来更高的质感。

4、不过，在自主品牌中，就有一款售价10万左右的车搭载了智能驾驶辅助，并且这还是一款年轻动感的智慧家轿，这就是新宝骏RC-5。日常交通事故中，轻微的碰撞或剐蹭事故占据了很大比重，而造成这类事故的主要原因，就是车辆没有在车道内按规定行驶以及违规变道。

1、新宝骏RC-5自带的TSW限速标识预警和TSA智能限速辅助，能够自动识别道路限速标识并反馈给驾驶者，如果车辆处于巡航状态，系统还会自动降低车速，来为行车的安全和用户钱包保驾护航。其实，拿到驾照距离成为老司机还有一段很长的路要走，这个过程中遇到磕磕碰碰在所难免，每一位老司机也都是这么过来的。

2、得益于2700mm的轴距以及车内合理布局，新宝骏RC-5的后排空间表现尚可，偏厚的坐垫提升了乘坐舒适性，中间地台隆起区域也不算高。还有空调出风口以及USB取电口，消费者比较关注的点，RC-5都做的比较好，要是能增加多一个取电口那就更好了。

3、动力系统方面，新宝骏RC-5搭载了5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动和CVT无级变速（模拟8档），马力高达99匹和147匹，峰值扭矩143牛米和250牛米，工信部综合油耗分别为2L\8L。5L的起步有点肉，但是5T的转速上来后就蛮有爆发力的。

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