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塞斯纳172自动驾驶

简述信息一览:

乘坐塞斯纳208客运飞机是一种什么样的体验?

1、安全。塞斯纳208一般指塞斯纳208“大篷车”小型飞机,塞斯纳208安全。动力性能卓越,平稳舒适性更是令人称赞。此航线定位为高端旅游观光体验飞行,不同于民航客运。

2、安全性:塞斯纳飞机经过了广泛的安全测试和认证,拥有极高的安全记录。它们通常配备了先进的导航和通信设备,能够确保飞行过程中的安全。 舒适性:塞斯纳飞机设计注重乘客舒适度。

 塞斯纳172自动驾驶
(图片来源网络,侵删)

3、座位宽敞、机舱隔音效果好,使得乘坐塞斯纳飞机是一种舒适的体验。用途广泛:塞斯纳飞机不仅适合飞行训练,还广泛应用于商业运营、货运、私人飞行等领域。

4、价格实惠 相较于其他一些同类型的飞机,塞斯纳飞机的价格相对较为亲民,这使得更多的人有机会拥有和驾驶这种飞机。易操作性强 塞斯纳飞机的操作系统相对简单,容易上手。初学者在经过一定的训练后也能轻松驾驶这种飞机。

5、安全性能高:塞斯纳飞机在安全性能方面表现优异,通过***用先进的飞行控制系统和防失速系统,以及高质量的航空电子设备和应急系统,为飞行员提供了更加安全的飞行体验。

 塞斯纳172自动驾驶
(图片来源网络,侵删)

模拟飞行,菜鸟弱弱的问题

1、NAV和APP两个按钮一个对准跑道,一个下降高度,两个配合使用就能使飞机自动降落,前提是必须先设置机场进近的频率,也就是ILS的频率。

2、用正规的飞行手柄也就100~300元。普通点的几十元的手柄都能玩了。

3、创建飞行 选择飞机 选择机场,在机场代码那里输入ICAO机场代码 ZBAA是北京 ZSQD是青岛 ZGSZ是深圳,ZGGG 广州白云,VHHH香港 还有很多机场,这里就不说了。或在城市那里输入你的城市的拼音也行。

4、用键盘操作要学会用回中键(sheft+num5)落地以前记得减速,不然转弯半径会过大,感觉升力不够就放襟翼,如果放完了还在往下掉就***门,油门不要一次减得太多。

5、雷达用法:按R键就可以控制雷达的开关,当雷达开启时右下角会出现一个R字提示。

模拟飞行-DC-3的自动驾驶仪

DC-3飞机老式的自动驾驶仪确实比较简单,不过当使用自动驾驶仪以后,的确能够体会到降低劳动强度的便利。

 这是一架DC-3真飞机的驾驶舱。绿色圆环内的设备就是飞机的发动机控制台。通过这个控制台,可以控制发动机的功率大小,螺旋桨的转速高低,发动机油气混合比的比率以及其他的一些控制。

上面简单介绍了模拟飞行中的DC-3驾驶舱的控制面板。至于这些面板上的仪表、按钮、控制杆等等怎么用,以后慢慢再介绍。

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