收购华为自动驾驶部门
今天给大家分享收购华为自动驾驶部门，其中也会对华为自动驾驶概念股的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
点评2月车圈大事:高速路免费时代开启/开电动车轻松赚钱?
本月的主题比较多样，新能源车购置税明确将延续，对于购买新能源车的用户是个好消息，2035年将建成现代化高质量国家公路网，比亚迪将正式进军日本，未来更多热点也会在车坛神评栏目中进行展现。
去年12月，阿维塔11和011成功量产下线，当月底开启首批交付。
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大众和华为再传绯闻背后释放了什么信号?
1、不过话又说回来，华为在自动驾驶领域投入多年心血，必然不会将技术卖给大众，而大众汽车会把“灵魂”交给华为吗？值得商榷。所以业内人士猜测，华为与大众的合作，很可能是成立合资公司，共同研发出一套解决方案。
2、年1月，大众中国CEO冯思瀚首度正面回应了去年底的传闻，他表示，“华为是家非常强大的中国科技企业，我们与华为保持着沟通，但现阶段没有任何可以确认的信息。
3、中国消费者对于智能车型高接受度，大众肯定有所了解，如果基于燃油车型受中国消费者认可，再补齐自动驾驶等智能化领域的短板，与同样受消费者认可的华为进行合作，相信也是消费者喜闻乐见的。
德媒称大众欲收购华为自动驾驶部门,双方企业对此有何回应?
一，华为的自动驾驶不是华为的主力部门，华为不太可能将这个技术售卖给大众汽车。
所以，为了面对同行业的竞争压力，大众是需要找一家掌握自动驾驶技术的科技企业来进行合资的。最后就是，华为在自动驾驶领域掌握了很多关键的技术，也愿意去拓展汽车领域，所以与大众这种大型企业来说可谓是互补。
易车讯近日，36氪援引知情人士的消息称，华为***与大众汽车集团组建合资公司以研发自动驾驶技术。针对此报道，华为在接受相关媒体***访时表示：“消息不属实”。
双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP（知识产权）”，而华为所提供的技术IP不仅包括软件技术，也包括华为的芯片类IP。目前，华为对此回应称，消息不属实。大众方面暂未回应。
个月之前，大众与华为合作的消息，当时讨论合作方式之一是大众方面只是表示没有官方消息。
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