汽车尾气分析仪数据怎么看

本篇文章给大家分享汽车尾气分析仪使用说明，以及汽车尾气分析仪数据怎么看对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、我想知道汽车尾气的检测方法,都要检测什么啊
• 2、汽车尾气污染物如何检测?
• 3、单怠速工况法操作流程
• 4、汽车尾气排放的检测仪应该怎么用标气标定?

我想知道汽车尾气的检测方法,都要检测什么啊

1、汽车尾气排放检测的检测方法：电脑录入信息并缴纳相关检测费用。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成；到指定检测线。

2、PM细颗粒物：A；B 国六A对比国五，最大的区别就一氧化碳从1000mg/km下降为700mg/km。而其他排放限制则和国五标准相同。而国六A、B的差异，通过上述数据对比即可知悉。

3、汽车尾气检测方法包括单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。

汽车尾气污染物如何检测?

1、发动机排气背压检测的方法：气压计检测废气分析仪检测检测进气歧管真空度目测法相关知识：汽车尾气污染物主要成分包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物、碳烟等有害物质。

2、而其他排放限制则和国五标准相同。而国六A、B的差异，通过上述数据对比即可知悉。检测方法检测方法和国五相差无几，只是在原来的基础上增加车辆外观检查、车载诊断系统（OBD）、调整污染物排放限值。

3、但是存在严重局限性：该方法的检测结果只反映车辆怠速时的排放情况；检测不出氮氧化物，给化油器车留下了***空间和机会。

单怠速工况法操作流程

①在用的装有汽油发动机的车辆，需要进行怠速工况法测量其排放尾气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的容积浓度，以判定汽车发动机燃烧是否达到正常状态，从而降低油耗和污染物排放。具体步骤如下。

按照GB 18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。

汽车就是燃料释放热能通过活塞连杆组在气缸内往复运动驱动曲轴飞轮旋转，再通过变速器驱动轮转动，对外作功输出机械能（原理）；可以根据需要控制，发动机，速度等，安全的可载人载物的机械交通工具。

．使用CONSULT-II检测仪进行怠速空气量学习的操作具体方法和步骤： （1）接通点火开关并至少等候1 s。 （2）断开点火开关并至少等候10 s。 （3）起动发动机，暖机至正常工作温度。

双怠速法具体操作方法如下：汽车在怠速状态下，检测员会一脚油门把转速提升至额定转速的70%，维持30s，进行数据读取，然后在从高转速降至怠速状态，再进行数据读取，最后取两者间的平均值，从而得出测试结果。

汽车尾气排放的检测仪应该怎么用标气标定?

当然，标称值与仪器显示值的误差越小越好。另外，需要每24小时进行一次单点校验。

标定（每天或必要时）。先通低标气检查，不合格时再用高标气标定，再通低标气检查，直到合格。进行测量。每次测量完成后反吹时间不应少于30秒。每天下班关机前要反吹15~30分钟。

由上图可见，在汽车尾气检测的过程中，需要用到零气、低标气体和高标气体。

结合国标规定的汽车尾气检测中需要分析的气体成分（包括THC，NMHC，CO，CO2，NOx，O2），我们便可以清楚地分辨出尾气检测究竟需要哪些气相色谱仪器。至于要用什么标准气体做标定，国标里也有规定种类和浓度，可以看下国标。

标准气体丙烷浓度700×10-6。校正基准值=700×10-6×0.530=371×10-6（2）车辆准备 A．排气系统不得有泄漏。B．应保证取样探头插入排气关的深度不小于300mm，否则排气管应加接管，但应保证接口不漏气。

有两种方法可完成甲烷作为标定其他气体的代用品。第一种方法是用甲烷标定可燃气体报警仪，同时，用所获得的读数乘以手册中的响应因数来代替其他气体的读数。最常用催化型传感器就是如此。

关于汽车尾气分析仪使用说明，以及汽车尾气分析仪数据怎么看的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。