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王兴自动驾驶华为

文章阐述了关于王兴自动驾驶华为，以及王兴华为自动驾驶的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

和特斯拉自动驾驶的视觉感知不同，华为***用3个激光雷达，配合摄像头和毫米波雷达等传感器进行数据融合。并且华为宣传要将96线车规级高性能激光雷达的成本压缩到200美元，甚至100美元。

华为自动驾驭不只拿出激光雷达，而且还经过技能把激光雷达的本钱压到了200美元。这无疑触碰到了马斯克的神经，现在华为推出的自动驾驭轿车倍受瞩目，业界以为，华为在智能轿车范畴的技能现已达到了业界领先，超过了特斯拉。

（图片来源网络，侵删）

还有更离谱的，你看这路多窄，前面还突然出现一个杆子，正常情况我们人开是要等大爷把杆子抬起来，然后慢慢开过去。但问界完全不是这样啊，抓住这个时间点，自动绕了过去，你就说吧，和你的开车技术比，华为牛还是你牛。

从理论上来讲，敢声称“自动驾驶比特斯拉好多了”的华为，在最为核心，同时也是最受关注的激光雷达、5G技术和高精地图上都是实打实的强悍。

激光雷达，可以做到实时动态的分析路况，甚至可以做到3D建模，动态还原。AI系统通过返回的数据控制汽车驾驶，精准度更高，不需要所谓的大数据辅助。而特斯拉拥有几十亿公里的驾驶数据，在激光雷达面前优势荡然无存。

（图片来源网络，侵删）

1、在***中，即便身处上海闹市区，华为的自动驾驶汽车也可以顺利通行，没有什么障碍。随后美团创始人王兴在其社交账号上发文表示，华为是唯一一个在技术和忽悠上能和特斯拉一较高下的企业。这句话一听还以为是批评华为。

2、直接地看，王兴的话是针对华为的人说的一段话，认为传统车企对于智能汽车的看法是车里面嵌入个计算机，而华为的看法是计算机是基础，把车看作是计算机的外设。并认为这是本质看法不一样，会导致所有事情看法都不一样。

3、王兴说华为与特斯拉技术相当，这是基于华为这套自动驾驶技术的表现，确实可以说是旗鼓相当，也是当前技术最强的自动驾驶技术，这一点王兴也没有否认。

4、综上所述，我认为在中国只有小米公司能和华为媲美，无论是在智能机生产领域，还是即将到来的新能源汽车领域，他们都是惺惺相惜的、共同为中国进步作出贡献的企业。

1、据媒体报道，2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为发布了首款Huawei inside智能豪华纯电动轿车。美团创始人王兴点评道，特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。

2、王兴认为，华为将计算机视为基础，将汽车视为计算机的外设，而传统车企则将计算机视为嵌入汽车中的一个部件。王兴对此表示不满，并讽刺华为的言论，称特斯拉终于遇到了一个技术实力和忽悠能力都相当强大的对手。

3、说真的，这种说法真的很新颖，也非常的时髦，但一位互联网大佬王兴对于苏菁的话，却不以为然，戏称“这次特斯拉终于遇到了个技术实力与忽悠能力旗鼓相当的对手了”。

4、都能得出稳妥解决。现阶段华为公司跟汽车企业协作，整体以华为公司为主导，可是顾客会给提一些要求和规定。会在电动执行机构及其电子器件构架层面给大家开展一些相互配合，那样使全部无人驾驶系统软件可以更畅顺。

5、美团老板评价华为：在国内的忽悠能力堪称一流，与特斯拉不相上下。美团老板王兴在一场公开演讲中对华为进行了评论，称华为在国内的忽悠能力堪称一流，与特斯拉不相上下。

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