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汽车减速模数参数

文章阐述了关于汽车减速模数参数，以及减速机模数大小区别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、平行轴斜齿圆柱齿轮的基本参数有法面模数mn，端面模数mt，n和t都是下标。螺旋角β。mt=mn/cosβ。本参数的标准值是在端面。斜齿轮的法向模数是标准值，还有齿数，螺旋角也是标准值。

2、要计算斜齿轮参数，你要知道基本参数：法向模数m_n、齿数Z、法向压力角α_n、螺旋角β 齿顶高系数h*一般的取1，齿根高系数c*一般的取0.25。

（图片来源网络，侵删）

3、基本参数是齿轮各部几何尺寸计算的依据齿数一个齿轮的轮齿总数叫做齿数，用代号z表示模数一定时，齿数越多，齿轮的几何尺寸越大，轮齿渐开线的曲率半径也越大，齿廓曲线越趋平直。

4、齿轮箱，主要由传动电机、减速器组成，随着行业发展，各行各业用到的齿轮减速机也越来越多，主要有圆柱齿轮减速机、行星齿轮减速机、平行轴齿轮减速机、微型齿轮减速机、谐波齿轮减速机、蜗轮蜗杆齿轮减速机等多种。

5、齿轮的基本参数有模数、齿数、压力角、分度圆直径、齿宽、中心距、齿形、精度等级。模数：齿轮齿数与圆周距离之比，通常用“M”表示。齿数：齿轮上齿的数量，通常用“Z”表示。

（图片来源网络，侵删）

按你说的，对于标准齿轮，ha=m，则齿顶圆直径da：da=mz+2ha=mz+2m=m（z+2）即 da=m（z+2）49=m（47+2）=49m m=49/49=1 应该是模数m=1mm。你量得的齿距应该是14mm。

确定速比，即减速器输出转速和输入转速之比。根据传动比计算两级齿轮的齿数。计算方式为输出齿轮齿数÷输入齿轮齿数=速比。根据使用条件、齿轮材料等因素选择齿轮模数和齿轮宽度。

如齿数75，螺旋角23度，法向模数计算值425。计算斜齿轮外径。D=mZ/cosβ+2m）=425*75/23+2*425）=122MM 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。

1、齿轮模数指的是齿轮齿数与模数的比值，即齿轮模数=齿数÷模数。计算齿轮模数的公式为：齿轮模数=齿数÷（π×模数）其中，π取14左右。例如，一个齿轮齿数为50，模数为2mm，则齿轮模数=50÷（π×2）=96。

2、齿轮模数=分度圆直径÷齿数。=齿轮外径÷（齿数-2）。如果模数轮齿越高也越厚，模数是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值（m=t/π）以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个最基本参数。模数越大。

3、计算公式：模数m=分度圆直径d/齿数z=齿距p/圆周率π。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。

4、计算公式：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。

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