高级自动驾驶
简述信息一览：
2021年,自动驾驶卡车迎拐点
1、在陈默看来，无人驾驶卡车商业落地的最大挑战是匹配资源，无人驾驶需要非常多资源，上游需要主机厂，包括传感器、芯片，大家配合才能把车做出来；下游你要想投向市场，那得有人用。
2、AB 316法案规定，重量超过10001磅（约5吨）的自动驾驶卡车在公共道路上进行测试、运输货物或运送乘客时必须有一名人类安全操作员，在自动驾驶技术发生紧急情况或系统故障时，该安全员将接管控制权。
3、技术创新：第三代自动驾驶卡车系统***用了先进的传感器和算法，实现了更高的自动驾驶性能。例如，它***用了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器，以及深度学习等先进技术，提高了系统的感知、决策和控制能力。
当前阶段,影响高阶自动驾驶落地的关键因素是什么?
1、如果说硬件是必要前提，全融合算法则能最大化利用硬件性能，也更具有变革的意味，是飞凡汽车改变智能驾驶规则的关键。
2、面向快速发展的中国智驾市场，解决方案的性能与质量、应用规模以及交付速度都是影响高阶智能辅助驾驶量产落地的重要因素。
3、简单来说，***地图是给人看的，高精地图是给自动驾驶辅助系统看的，高精地图是车辆高阶自动驾驶不可或缺的一部分，高精地图的精准程度能够直接影响自动驾驶的级别和自动驾驶的安全性。
广州车展极越01公布OCC方案,“纯视觉”方案领先全球
1、月17日，第二十一届广州国际汽车展览会（2023 广州车展）正式开幕，高端智能汽车机器人品牌极越携新近发布的车型重磅亮相，5台极越01首次在车展零距离直面媒体和用户。
2、继10月27日正式上市并开启交付后，11月17日的广州车展上，极越携5台极越01重磅亮相，完成上市后的首秀。
3、极越01是国内第一个实现“纯视觉”技术方案量产的智能汽车，并将“BEV+OCC+Transformer”正式命名为“B.O.T三向箔”。
关于高阶自动驾驶新起点，以及高级自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
