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常用数字汽车万用表的主要功能:测量点火线圈的闭合角度。将“选择开关”转到触点闭合角度区域中相应气缸的位置;红色探针的引线插入面板闭角插孔,黑色探针的引线插入面板COM插孔;读取触点闭合角度的值。
测量电阻:将汽车数字万用表的项目选择开关放在适当的电气闭锁范围内,校正仪表零点后,即可测量电阻值。除了以上常用的功能,还具有一些汽车专用测试功能,例如测量频率、电容、闭合角、空与二极管的比值等。
汽车万用表的多功能性体现在:发动机转速测量: 对于发动机电控系统的故障诊断,转速数据至关重要,汽车万用表能准确获取。 闭合角检测: 闭合角的测量是识别发动机工作状态的重要参数,万用表提供了这个关键数据。 时间测量: 许多电路故障与时间因素有关,汽车万用表的计时功能对此有重要作用。
温度检测:将功能选择开关置于温度挡,按下功能按钮,将黑线搭铁,探针线插头端插入汽车万用表温度测量插孔,探针线插头端接触被测物体,显示屏即可显示被测物体的温度。 信号频率检测:将测试项目选择开关置于频率挡,黑线搭铁,红线接被测信号线,显示屏即可显示被测信号的频率。
第数字式万用表具有自动调零的功能,但除电容挡,这样可以保证零输入时万用表表的输出也为零;第能自动转换并显示极性,即当被测电压或电流极性与表笔极性不一致时,仪表能自动显示负号,而指针式万用表却需要调换表笔。
汽车专用数字式万用表功能多样,满足车辆检测需求。首先,它能测量交、直流电压,电压范围在40V以上,测量精度需考虑实际需求。其次,测量电阻时,支持1MΩ电阻测量,方便操作。测量电流时,最大支持10A以上电流,确保使用便利。
关闭车上所有用电设备,断开电瓶上的负极;把万用表调到10A或20A电流档位置,红表笔接电瓶负极接线,黑表笔接负极接线柱;按遥控器锁车,观察万用表电流数值;锁车时电流会比较大,等待30秒左右,电流会降到50毫安以内,属于正常电流范围,如果超过,则说明汽车存在漏电。
第一步:拆开电池负极。 第二步:将万用表红色探头插入20A电流插孔,将表旋至20A DC。 第三步:按红色探头连接电池电缆,黑色探头连接电池桩头,探头可以反向连接。 第四步:这时万用表显示的就是我们的漏电。
诊断汽车漏电问题,首先确保车辆安全,打开引擎盖后,稳固锁定,所有车门关闭。接下来,用20A的直流电流(DC)替代万用表进行测试。步骤如下: 移除万用表的红笔,将其插入20A专用插孔。 断开电瓶线的负极端,将万用表的红色表笔连接至负极,黑色表笔连接至电瓶本身。
汽车用万用表查漏电最简单的方法如下:首先要把万用表调至200兆档位(指针万用表RX10K档位)。万用表上面有测量工作电压、电阻器、电流量的挡位,要测量车辆漏电,请选择档位上用于测量电流的旋钮。挑选量距。一般汽车全是挑选20A量距,随后将记号笔***标着20A的插口中。
当汽车电瓶漏电时,可以使用万用表进行检查。具体操作步骤如下: 打开前机盖,锁止机盖锁,关闭所有车门,准备电子万用表。 将万用表挡位调到直流安培20A挡。 将万用表红色表笔拔下来,插到20A插孔中。 断开电瓶线负极,将万用表红色表笔接到电瓶线负极,将黑表笔接到电瓶负极柱上。
1、测量速度:首先将汽车数字万用表的项目选择开关设置到速度档,然后将测速专用插头插入地面座孔和普通座孔,再然后将汽车数字万用表的配套附件感应式速度传感器卡在汽车发动机气缸的高压点火线上。最后启动发动机使其运转,发动机转速就会在汽车数字万用表显示屏上显示。
2、汽车万用表的使用方法如下:,使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。,使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全。
3、用汽车专用万用表测量DC电压。(1)将车辆万用表的“选择开关”转到DC电压(DCV)位置。此时万用表进入自动量程选择模式,可自动选择最佳测量量程。您也可以按“范围”按钮选择手动范围选择模式。每次按下“范围”按钮,您都可以选择更高的范围。
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